在智能交通行業(yè)群雄逐鹿的年代,易華錄人秉承工匠精神,完美收官泉州智能交通試點(diǎn)工程信號(hào)優(yōu)化項(xiàng)目和棗莊市智能交通安全系統(tǒng)工程,以上項(xiàng)目通過(guò)驗(yàn)收應(yīng)用效果獲得廣泛好評(píng)。
一、泉州智能交通試點(diǎn)工程信號(hào)優(yōu)化項(xiàng)目:
2016年5月,針對(duì)泉州智能交通試點(diǎn)工程信號(hào)優(yōu)化項(xiàng)目,北京易華錄組成專(zhuān)家團(tuán)隊(duì),對(duì)泉州市路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、交通現(xiàn)狀的細(xì)節(jié)等交通問(wèn)題進(jìn)行深入調(diào)研,形成《交通信號(hào)優(yōu)化實(shí)施點(diǎn)位表》、《交通調(diào)查資料與分析》以及《原始信號(hào)配時(shí)方案表》《原始視頻資料錄制》等分析方案。通過(guò)重新設(shè)計(jì)配時(shí)方案、方案試運(yùn)行到相關(guān)路口實(shí)際情況測(cè)試,完成早、晚高峰方案、平峰期主干道協(xié)調(diào)(雙向綠波帶)控制方案、夜間全感應(yīng)信號(hào)控制等方案的深入優(yōu)化工作,最終形成試點(diǎn)工程信號(hào)優(yōu)化評(píng)估報(bào)告。
專(zhuān)業(yè)細(xì)致的設(shè)計(jì)思路:
新門(mén)街-涂門(mén)街-津淮街路段全長(zhǎng)5.6公里,有14個(gè)紅綠燈,路口多,且溫陵路、刺桐路為南北方向的城市主干道,南北方向交通飽和度高。通過(guò)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)路口情況、交通流量、距離、行駛時(shí)間等基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的調(diào)研分析,在最大程度保證不影響其他方向交通運(yùn)行的情況下,各個(gè)路口配置合理的信號(hào)配時(shí)方案、相位方案、相位差,可有效地減少停車(chē)次數(shù)、縮短停車(chē)等待時(shí)間、降低延誤、最大化利用綠燈時(shí)間。經(jīng)過(guò)反復(fù)論證,最終形成了分段“綠波控制”的方案,分別是:由東往西方向,分成坪山路至中山路、新華路至壕溝墘兩段“綠波”;由西往東方向,分成新華路至壕溝墘、中山路至溫陵路、溫陵路至津坂路、津坂路至刺桐路、刺桐路至坪山多段“綠波”。
優(yōu)化后的效果:
通過(guò)“綠波”控制,在車(chē)輛未飽和的條件下,從坪山路到中山路,行車(chē)時(shí)間從原本的14分鐘左右,縮短到了7分鐘左右,停車(chē)次數(shù)由原來(lái)的逢燈必等到現(xiàn)在的基本無(wú)須等燈。反方向,從中山路往坪山路行駛,只需等3個(gè)燈就可以通過(guò)了,分別是溫陵路、津坂路、刺桐路路口,等燈時(shí)間比以前也有所縮短,行車(chē)時(shí)間從原本的14分鐘左右,縮短到了8分鐘左右。
優(yōu)化后的交通效果受到了業(yè)主及市民的一致好評(píng),泉州晚報(bào)、海峽都市報(bào)、泉州交警微發(fā)布等媒體跟蹤報(bào)道。
二、棗莊市智能交通安全系統(tǒng)項(xiàng)目
為提升城市交通管理水平,打造平安和諧棗莊,響應(yīng)山東省公安廳全面啟動(dòng)“對(duì)生命安全負(fù)責(zé)、向交通事故宣戰(zhàn)”的號(hào)召。棗莊市委、市政府高度重視交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),堅(jiān)持“交通先行”的發(fā)展理念。同時(shí),結(jié)合棗莊市城市發(fā)展現(xiàn)狀,提出建設(shè)棗莊市智能交通安全系統(tǒng),以便適應(yīng)棗莊城市發(fā)展的新形勢(shì),進(jìn)一步提高城市交通管理科學(xué)化、現(xiàn)代化水平,進(jìn)一步改善城市道路交通環(huán)境,滿(mǎn)足新時(shí)期交通管理的需求。
2016年4月,北京易華錄正式開(kāi)工棗莊市智能交通安全系統(tǒng)項(xiàng)目,針對(duì)棗莊各區(qū)市相對(duì)獨(dú)立的交通管理系統(tǒng)一體化薄弱、缺乏基于大數(shù)據(jù)支撐、路網(wǎng)態(tài)勢(shì)感知能力不足以及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一的情況,易華錄團(tuán)隊(duì)精耕細(xì)作,不放過(guò)任何一個(gè)路口的深入調(diào)研,夜以繼日,加班加點(diǎn),對(duì)現(xiàn)有的各路口信號(hào)、卡口、監(jiān)控、城市交通流等情況進(jìn)行細(xì)致的調(diào)查,組織公司的專(zhuān)家團(tuán)隊(duì)把脈開(kāi)方,最終形成了四網(wǎng)一平臺(tái)+交通互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的整體解決方案,方案包含10個(gè)子系統(tǒng),通過(guò)城市組團(tuán)化及信息化建設(shè),最終實(shí)現(xiàn)管控一體化的目標(biāo)。
北京易華錄公司與棗莊交警支隊(duì)通力合作,堅(jiān)持以應(yīng)用為出發(fā)點(diǎn),資源優(yōu)化、標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一,嚴(yán)格過(guò)程管控、科學(xué)組織調(diào)度,最終達(dá)成預(yù)期建設(shè)目標(biāo),適應(yīng)了棗莊市城市發(fā)展新形象,改善了道路交通壞境,取得了良好的社會(huì)效益!
寫(xiě)在后面的話(huà):
易華錄人經(jīng)過(guò)十五年的歷煉,秉承工匠精神,精益求精,一絲不茍,持續(xù)打造智能交通優(yōu)秀示范工程,我們將不斷努力,讓城市的交通更暢通更安全。